Via 安哥拉日报
安哥拉法学家Benja Satula援引天主教大学科学研究中心（CEIC）研究数据称，据估计，在2002年和2014年间，安哥拉损失了约800亿美元原本用于投资的资产。
O país perdeu investimentos de cerca de 80 mil milhões de dólares, valor que se estima ter sido desviado, entre 2002 e 2014, segundo um estudo do Centro de Investigação Científica da Universidade Católica (CEIC), citado pelo jurista Benja Satula.
这位安哥拉天主教大学教授接受葡萄牙《经济日报》采访时表示，CEIC的调查依据是：政府这12年间曾经进行的投资项目，并且这些项目最终没有完成。他认为，天主教大学科学研究中心（CEIC）研究数据并非第一手资料，因此其数值并不完全等于实际数据，但透过这一问题，主要显露出安哥拉上届政府的腐败状况。Benja Satula表示，自洛伦索总统2017年上任以来，其代表的执政党安人运一直支持打击腐败行为，并将其作为任期内主要的政治目标。在政府的一系列反腐败斗争中，尤其是2017年末和2018年初，许多政府高官遭到调查、问询，甚至部分已经被逮捕、审判，但当局面临的不仅是狭义的腐败问题，还有广义的腐败问题。Benja Satula曾是桑托斯之子JoséFilomeno dos Santos的律师，因后者涉嫌严重腐败问题，其最终选择不再继续担任JoséFilomeno的律师。他毕业于安哥拉天主教大学法律专业，并取得葡萄牙天主教大学法律和刑事科学硕士学位，是天主教大学法律研究中心(CID UCAN)的主任，律师事务所-Legis Veritas & Associados的联合创始人。
Via 安哥拉日报
安哥拉天主教大学科学研究中心（CEIC）长期关注安哥拉社会经济发展，并发布多个调查报告。今年6月初，CEIC发布《安哥拉基础设施发展报告》，研究中心主任Alves da Rocha称，安哥拉建筑工程领域因腐败而损失约200亿美元。
Angola poderá ter perdido cerca de 20 mil milhões de dólares em corrupção só no sector de construção, disse o Director do Centro de estudos e Investigação Ciênticia da Universidade Católica de Angola, Alves da Rocha.
在没有关于安哥拉建筑业腐败程度的具体数据的情况下，CEIC主任Alves da Rocha说，可以根据世界银行估计的平均值来计算，即总额的12.5%。从2002年到2017年，安哥拉政府在基础设施方面投资额约为1500亿美元，这意味着，建筑工程领域因为腐败而造成的财产损失为200亿美元。在世界银行的资助下，安哥拉天主教大学科学研究中心（CEIC）、Open Society Angola（OSISA）和 CMI-Chr. Michelsen Institute（挪威研究机构）三家机构，联合调查安哥拉基础设施建设项目情况，并最终发布《安哥拉基础设施发展报告》。研究人员指出，在整个调查过程中，官方渠道获取信息困难重重，各个主管机构通常拒绝透露相关信息。平均而言，安哥拉基础设施投资规模约为国内生产总值的10%。《安哥拉基础设施发展报告》指出，政府内部工作人员牵扯建筑工程领域贿赂问题，这加剧了腐败的发生。报告称：“......在这个行业中，因为合同和融资方案很复杂，而且经常保密，要进行有效、独立的控制往往很困难......”调查显示，很多投资计划没有进行良好的可行性研究，这和缺乏人力资源也有关系；一些信贷项目在评估不足、准备不充分的情况下仓促上马；工程领域安哥拉国内公司毫无竞争力，整个行业缺乏透明度，不能形成有效竞标，最终往往是成本高于预期。《安哥拉基础设施发展报告》称过去十多年，安哥拉进行了大量基础设施投资，完成了很多项目，但仍然迫切需要建设、修复道路、住房、学校、医院以及其他公共设施。另一个显著特点是，已将完工的港口、铁路、机场等大型基础设施，因为各种原因利用率极低，港口吞吐量低下，铁路利用率低下，机场依旧在改建和维修工作。2002年至2017年间安哥拉基础设施方面投入的1500亿美元，主要资金来自国家石油收入和外部信贷额度。中国的信贷额度是安哥拉重建过程中最重要的外部融资来源，特别是在交通部门（公路、铁路、港口、机场、桥梁）。交通基础设施吸收了中国整个信贷额度的70％左右。根据《安哥拉基础设施发展报告》预测，未来十年安哥拉基础设施建设依旧面临挑战，每年需要21亿美元，甚至更多的投资。